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“因貨車超載引起的橋梁被壓垮等后果危害性巨大,目前有關(guān)規(guī)定難以制止貨車超載,泛濫起來不得了。”
中國大宗商品種類超千余種,是國民經(jīng)濟(jì)基石,大宗運(yùn)輸政策上的變化。
5月24日晚間披露非公開發(fā)行預(yù)案,擬募集資金總額不超過6 14億元,用于轉(zhuǎn)運(yùn)中心智能設(shè)備升級項(xiàng)目和IT信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。
2020年Gartner全球供應(yīng)鏈TOP25報(bào)告,揭示了一個(gè)在危機(jī)中發(fā)展壯大的關(guān)鍵武器。
整個(gè)商業(yè)世界都已踏上了數(shù)字化時(shí)代的轉(zhuǎn)型節(jié)拍。作為企業(yè)運(yùn)營的重要一環(huán),供應(yīng)鏈的數(shù)字化也更為迫切。在傳統(tǒng)模式下,企業(yè)的供應(yīng)鏈像“鏈條”一樣一步步按順序操作,上游原物料商的供應(yīng)如出現(xiàn)問題,下游廠商的出貨必定受到影響,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)...
5月20日,中國物流與采購聯(lián)合會(下稱中物聯(lián))正式發(fā)布《2020年物流與供應(yīng)鏈企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)營商環(huán)境調(diào)查報(bào)告》(下稱“調(diào)查報(bào)告”),這也是中物聯(lián)連續(xù)第七次組織開展的年度行業(yè)營商環(huán)境調(diào)查。該報(bào)告將分送有關(guān)部門以及全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會...
一場漲價(jià)邊緣的“瘋狂”試探在輿論壓力下無疾而終。近日,申通、百世和韻達(dá)撤銷了價(jià)格調(diào)整的公告。而圓通、中通則將“全國范圍內(nèi)的收費(fèi)公路于2020年5月6日零時(shí)恢復(fù)收費(fèi)”的理由刪除??爝f企業(yè)無論是集體漲價(jià),還是統(tǒng)一反悔,除了強(qiáng)烈的求生...