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曾幾何時，司機(jī)朋友們還要為支付油費(fèi)和過路費(fèi)，不得不常年隨身攜帶大量現(xiàn)金，特別是在社會治安較差的年代，還得時刻警惕車匪路霸的惦記?，F(xiàn)
日前，中央關(guān)于《關(guān)于深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見》已經(jīng)印發(fā)，成為五大綜合執(zhí)法改革領(lǐng)域中率先出臺的部門，各省市將配套出臺方
營運(yùn)車輛兩檢合并、司機(jī)之家試點(diǎn)建設(shè)……這十件大事影響了2018運(yùn)輸行業(yè)辭舊迎新，溫故知新，推陳出新，革故鼎新……當(dāng)人們談?wù)撔?，總離不開
中國物流業(yè)起步較晚，但追趕的速度并不低，特別是在理論上的追趕更是隨著改革開放后中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需求而產(chǎn)生了飛躍。在物流理論上，中
我國的高速公路是非常便捷的，是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸通道，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要的作用，不少經(jīng)常跑高速的車友都知道高速并不是完全免費(fèi)的，都
2018的冬天有點(diǎn)冷，但科技依然擁有瞬間點(diǎn)燃人們激情的魔力。近日，阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布了2019十大科技趨勢，涵蓋了智能城市、數(shù)字身份、自動
馬云：2019年管它好和壞，只做好自己！——致寒冬里掙扎的物流企業(yè)！1月3日，世界浙商上海論壇暨上海市浙江商會第十次會員代表大會在上海舉
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