濟(jì)南物流公司:純干貨!老司機(jī)深度分析散熱器翻水的幾種
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2019-07-10 09:15:29
純干貨!老司機(jī)深度分析散熱器翻水的幾種原因,趕緊收藏~
相信很多司機(jī)朋友都遇到過(guò)水箱翻水的問(wèn)題,雖然不是大問(wèn)題,但有著很大的隱患,讓大家非常頭痛。
不能及時(shí)正確判斷問(wèn)題的根本原因,處理不當(dāng),輕則給大家增加勞動(dòng)強(qiáng)度,經(jīng)常性的補(bǔ)充冷卻液,重則造成水箱破裂,更為嚴(yán)重的是發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋,導(dǎo)致粘缸,抱瓦也是經(jīng)常見(jiàn)到的。
水箱翻水的途徑
水箱蓋內(nèi)芯,也就是空氣閥,里面有根內(nèi)彈簧,壓力很小,散熱器冷卻液溫度低時(shí),空氣閥打開(kāi),外部空氣進(jìn)入散熱器內(nèi)。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高,小循環(huán)滿足不了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱要求,節(jié)溫器打開(kāi)后,散熱系統(tǒng)進(jìn)行大循環(huán),水箱內(nèi)壓力增加,產(chǎn)生出水蒸氣,水箱蓋里蒸氣閥開(kāi)啟,釋放出多余的水蒸氣。
水箱翻水的原因很多,但無(wú)論哪種情況造成水箱翻水,路徑只有一個(gè),就是把水箱蓋外彈簧頂起,打開(kāi)蒸汽閥,把冷卻液從散熱器里面擠出,通過(guò)加水口旁的溢流管,翻出散熱器,導(dǎo)致冷卻液減少。
水箱翻水的現(xiàn)象和原因
A水氣混合翻水:無(wú)論熱車涼車,加油收油都會(huì)翻水,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的高壓氣體竄入水道,發(fā)動(dòng)機(jī)水道里的防凍液在外部高壓氣體的沖擊下,頂開(kāi)節(jié)溫器,經(jīng)過(guò)上水管進(jìn)入散熱器上水池,使水量急劇增加,而散熱器散熱管又不能及時(shí)排泄,引起散熱器翻水。這種水氣混合翻水的原因很多,主要有:
1,汽缸墊燒損,汽缸蓋螺絲松動(dòng),燃燒室內(nèi)高壓氣體通過(guò)密封不嚴(yán)的縫隙進(jìn)入水道。
2,氣泵墊沖破,這種情況一般會(huì)出現(xiàn)大量翻水,很容易查找到原因。
3,缸蓋裂紋,缸蓋上有水道的地方出現(xiàn)裂紋,也容易使氣體竄入,發(fā)生翻水。
4,濕式缸套和缸體座孔間隙配合不當(dāng),缸蓋螺絲松動(dòng),引起缸套上下移動(dòng),氣體通過(guò)缸套的縫隙進(jìn)入水道引起上下翻水。
B開(kāi)鍋翻水:這個(gè)很容易理解,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,散熱器內(nèi)的冷卻液沸騰,產(chǎn)生大量的水蒸氣,散熱器自身無(wú)法滿足散熱要求,造成水,氣大量外翻。這是因?yàn)樯崞骼鋮s液短缺,散熱不良,散熱系統(tǒng)部件損壞等原因造成的。
C堵塞翻水:收油門或停車翻,加油門不翻,用手觸摸上下水管,發(fā)現(xiàn)溫差特別大,收油門時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)下水管吸癟。
這個(gè)原因是水箱內(nèi)部堵塞或節(jié)溫器繡死在無(wú)法完全開(kāi)啟的位置,冷卻系統(tǒng)堵塞,防凍液循環(huán)不好,收油或停車后,水泵減少工作量或不工作,造成防凍液無(wú)法下行,導(dǎo)致翻水,收油翻水首先要檢查主水箱上水池上面的小引流管。
D油水混合:不同原料的防凍液混合翻水:這兩種情況是發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后使防凍液添加劑失效,產(chǎn)生大量氣泡造成翻水,這種情況可以明顯的看到防凍液的顏色已經(jīng)發(fā)生變化成乳白色液體。劣質(zhì)的防凍液雖然不變色,但有時(shí)也會(huì)造成外翻。
F還有水箱蓋自身引起的翻水:這個(gè)是最簡(jiǎn)單的,也是最容易處理的,但往往是被卡友忽視的,水箱蓋蒸汽閥墊破損,外彈簧繡死在開(kāi)啟位置或者斷裂也都能引起防凍液外翻,只需要十元錢換個(gè)水箱蓋即可。
總結(jié):水箱翻水主要原因就是氣,危害最大的就是第一種,水氣混合造成的翻水,氣體的壓力有多大,相信卡友都不陌生。
十多只輪胎充滿氣,能拉動(dòng)幾十噸上百噸貨物,那么一旦高壓氣體進(jìn)入水道,無(wú)法及時(shí)排除到散熱器外,其結(jié)果只有一個(gè),漲破水箱管或塑料水室,所以水箱翻水要根據(jù)不同情況及時(shí)處理,避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到傷害。
來(lái)源:物流公會(huì)
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