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濟(jì)南物流公司:快遞業(yè)的下一個(gè)爭(zhēng)奪戰(zhàn):下沉市場(chǎng)

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2019-05-06 09:00:17
后流量紅利時(shí)代,低線市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)將成為下一個(gè)快遞增量市場(chǎng)搶奪的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
 
「要聚焦末端網(wǎng)絡(luò),有效破解『最后一公里』難題?!?/span>
 
國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在2019年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議上的講話,再次提及快遞末端。
 
近幾日,國(guó)內(nèi)上市的圓通、韻達(dá)、申通相繼發(fā)布3月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。各大快遞品牌業(yè)務(wù)量增速均超過30%,都實(shí)現(xiàn)了一季度的平穩(wěn)開局。不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)快遞行業(yè)較前幾年,增速已逐步放緩,存量市場(chǎng)的搶奪已經(jīng)接近白熱化,未來(lái)的快遞競(jìng)爭(zhēng)將更多的是增量市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。
 
近幾年,隨著一二線城市人口紅利逐步消退,用戶流量增長(zhǎng)放緩等因素,淘寶、京東、拼多多均在三四線城市逐步滲透下沉。雙壹認(rèn)為:后流量紅利時(shí)代,低線市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)將成為下一個(gè)快遞增量市場(chǎng)搶奪的新增長(zhǎng)點(diǎn)。這塊人口多達(dá)五六億的市場(chǎng)十分誘人,即將成為未來(lái)快遞巨頭爭(zhēng)奪的重點(diǎn),而我們每一個(gè)人,都將是這場(chǎng)變革的參與者和見證者。
 
1)快遞發(fā)展普惠程度繼續(xù)改善,指數(shù)為377.2,比上年提高5%。
 
來(lái)自國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2018年,全國(guó)建成城市公共快遞服務(wù)站和農(nóng)村公共取送點(diǎn)分別達(dá)到7.1萬(wàn)個(gè)和6.7萬(wàn)個(gè),主要快遞企業(yè)城區(qū)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化率超過92.7%,較上年末提高10個(gè)百分點(diǎn),行業(yè)服務(wù)形象明顯改善。主要企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)智能快件箱27.2萬(wàn)組,新增近7萬(wàn)組,箱遞率達(dá)到8.6%,提高1.6個(gè)百分點(diǎn),投遞效率明顯提升。
 
住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等,多種模式互為補(bǔ)充的末端投遞服務(wù)新格局已經(jīng)形成。平均每萬(wàn)人1.5個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn),每百平方公里2.2個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn),「末端一公里」便利化程度繼續(xù)加強(qiáng)。全國(guó)農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到6多萬(wàn)個(gè),快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到92.4%,同比提高5.1個(gè)百分點(diǎn)。
 
這一指標(biāo)不難發(fā)現(xiàn),無(wú)論是哪家快遞品牌,只有末端網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施配套越完善、服務(wù)質(zhì)量越穩(wěn)定,「末端一公里」的網(wǎng)點(diǎn)密度越精細(xì),才能為下一個(gè)快遞五年的增量市場(chǎng)搶奪提供更多動(dòng)力。否則,只能望洋興嘆。
 
2)快遞已經(jīng)成為刺激農(nóng)村消費(fèi)、振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的重要助力。
 
現(xiàn)如今,電商在農(nóng)村開展的如火如荼,很多農(nóng)村朋友都想通過互聯(lián)網(wǎng)電商將自家的農(nóng)產(chǎn)品賣出去,發(fā)家致富,提高生活質(zhì)量。國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的農(nóng)村電商平臺(tái),越來(lái)越多地成為「助力三農(nóng)」的新經(jīng)濟(jì)動(dòng)力,各大快遞品牌增量市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量搶奪,也必將逐步滲透到三四線城市的農(nóng)產(chǎn)品快件。
 
艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,64.7%拼多多用戶中分布于三四線及以下城市。36氪平臺(tái)就提到:在剛過去的618電商大戰(zhàn)里,農(nóng)村淘寶已經(jīng)占到了整個(gè)阿里大盤的10%左右。在快遞業(yè)推動(dòng)下,2018年農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力被激發(fā),全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到2305億元,同比增長(zhǎng)33.8%,均遠(yuǎn)高于城市增速。2018年上半年農(nóng)村地區(qū)累計(jì)收寄快件44億件,支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城貨值超2600億元。
 
中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松,就長(zhǎng)期關(guān)注農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。他認(rèn)為,快遞不斷加快「工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城」,在幫助精準(zhǔn)脫貧,幫助更多人創(chuàng)業(yè)就業(yè),幫助制造業(yè)、農(nóng)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力方面,發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,中通也將健全農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò),助農(nóng)扶貧,助力鄉(xiāng)村振興。
 
所以,「寄遞+電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶」的脫貧模式作用已經(jīng)凸顯,各大快遞品牌在三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)的末端布局就顯得格外重要。通過省際班車直發(fā)、優(yōu)先送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端資源整合等降本增效手段,才能快速實(shí)現(xiàn)行業(yè)彎道超車。
 
3)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端集約化、共享模式需求,愈演愈烈。
 
隨著快遞業(yè)務(wù)量,尤其是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量的逐年快速增長(zhǎng),對(duì)集約化配送的需求將在今年出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,相信很多農(nóng)村生活聚集區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民點(diǎn)都會(huì)出現(xiàn)「末端三方集約化」的配送網(wǎng)點(diǎn)。
 
雙壹在深入走訪網(wǎng)點(diǎn)時(shí),已經(jīng)調(diào)研到小部分網(wǎng)點(diǎn)在大力探索發(fā)展「鄉(xiāng)鎮(zhèn)集約化共配模式」。在浙江浦江申通,在2017年就成功競(jìng)標(biāo)政府推行的「快遞進(jìn)村項(xiàng)目」,將八大品牌鄉(xiāng)村快件全部集中分揀、獨(dú)家派送,日派件量5000件/天,門店布局、鄉(xiāng)村電商客戶均實(shí)現(xiàn)了「申通近距離」;江西鄱陽(yáng)韻達(dá),也在2018年成功競(jìng)標(biāo)政府推行的「快遞進(jìn)村」項(xiàng)目,將全縣29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快件集約化處理;湖北黃岡麻城,圓通、中通、匯通三家成立「麻城一公里物流有限公司」,實(shí)行資源整合,抱團(tuán)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了良性發(fā)展。
 
4)2019年我國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)建制村直郵快遞。
 
近日,國(guó)家郵政總局表示,為配合國(guó)家「鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略」和國(guó)家「精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略」,推動(dòng)我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè),2019年,郵政業(yè)計(jì)劃新增「直接通郵建制村」5000個(gè),基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)建制村直接通郵。同時(shí),深入推進(jìn)「郵政在鄉(xiāng)」工程,推廣「農(nóng)產(chǎn)品+大同城」寄遞服務(wù)模式,培育「一市一品」精品項(xiàng)目,全年新增郵樂購(gòu)站點(diǎn)3萬(wàn)個(gè)。將推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)自提網(wǎng)點(diǎn)、公共取送點(diǎn)、縣級(jí)快件分撥中心共建、共享、共用,逐步實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)全覆蓋。
 
種種跡象表明,無(wú)論從國(guó)家政府層面,還是從電商平臺(tái)層面,都已開始深挖三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)的金礦??爝f行業(yè)業(yè)務(wù)量每年都在增長(zhǎng),在存量市場(chǎng)搶奪越來(lái)越激烈的環(huán)境下,也許在下一個(gè)快遞五年,要想實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率增速的「彎道超車」,增量市場(chǎng)的爆發(fā)點(diǎn)就在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落的田間地頭。
 
所以,早規(guī)劃,早受益,合理調(diào)配已有資源,最大限度實(shí)現(xiàn)「末端一公里」的精細(xì)化布局。希望越來(lái)越多的快遞品牌,能把業(yè)務(wù)延伸到田間地頭,更好地促進(jìn)快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè),在「小快遞、大民生」的道路上越走越好。

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