濟南物流:菜鳥發(fā)布國內(nèi)首個無人車未來園區(qū) 成都率先應用
發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2019-03-01 09:32:42
滿載包裹的菜鳥無人車在未來園區(qū)內(nèi)穿行,把消費者購買的天貓商品送達分撥場地,全程由IoT(物聯(lián)網(wǎng))系統(tǒng)自動調(diào)用紅燈,無人車自主規(guī)劃路線和避障。2月28日,菜鳥宣布,國內(nèi)首個無人車未來園區(qū)在成都啟用。
這是菜鳥無人車首次從末端配送,進入園區(qū)調(diào)撥運輸環(huán)節(jié),代表著無人駕駛應用場景的進一步拓展。菜鳥方面表示,以IoT技術為核心的未來園區(qū),正對物流行業(yè)的數(shù)字化、智能化起到示范引領作用。
菜鳥成都未來園區(qū)有近20萬平方米,設有無人車基地,搭建了基于物聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過云端可以調(diào)度無人車,讓它們自動完成園區(qū)內(nèi)多個倉庫、分撥中心之間的包裹運輸、物資調(diào)撥。
據(jù)悉,目前在成都園區(qū)投放的是菜鳥最新一代無人車,為行業(yè)領先水平。每輛車一次可搭載數(shù)百個天貓消費者的包裹。
行車過程中,菜鳥無人車能感知周邊環(huán)境,自主進行決策,可以對行人、車輛等各類動態(tài)、靜態(tài)障礙物進行避讓,還能調(diào)度園區(qū)內(nèi)的紅綠燈,對社會車輛發(fā)出提醒。
菜鳥ET物流實驗室無人車應用技術高級專家褚浩然介紹,菜鳥在行業(yè)內(nèi)最早研發(fā)物流自動駕駛,包括高速干線運輸和末端配送等場景,多項核心算法在全球知名技術榜上位居榜首,研發(fā)的無人車已經(jīng)在雄安、杭州等地使用。菜鳥成都園區(qū)是國內(nèi)首個無人車運行的未來園區(qū)。
此外,菜鳥IoT戰(zhàn)略下打造的電子面單、智能倉儲管理系統(tǒng)、物流天眼、智能語音助手等智能產(chǎn)品,都已經(jīng)在成都使用,可為商家提供商品存儲、發(fā)貨、補貨等提供智能支持;為物流企業(yè)提供場站實時運行監(jiān)測,及時應對異常狀況;幫助快遞員自動給消費者撥打電話,降低勞動強度;為消費者提供裹裹寄件,2小時上門等智能、便捷服務。
隨著IoT戰(zhàn)略的快速推進和落地,菜鳥此前已經(jīng)在無錫推出首個未來園區(qū),實現(xiàn)了一部手機管里園區(qū),倉內(nèi)還上線700多臺AGV機器人,成為亞洲最大的機器人倉庫。菜鳥網(wǎng)絡CTO谷雪梅表示,IoT已經(jīng)成為物流業(yè)最重要的技術趨勢,這將決定未來十年的物流業(yè)競爭格局。為此,菜鳥將與中國快遞物流業(yè)一起,加快行業(yè)數(shù)字化、智能化步伐,推動技術成果大規(guī)模落地使用,讓傳統(tǒng)物流將裝上數(shù)字化升級的翅膀,迎來新的黃金十年。
來源:物流技術與應用
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