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濟(jì)南物流:UPS或?qū)⒚媾R美國幾十年來最大規(guī)模的罷工

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2018-06-11 08:43:41 近日獲悉,UPS可能正面臨著美國幾十年來最大規(guī)模的罷工。工會組織稱,如果在8月1日當(dāng)前的勞動合同到期之前沒能與UPS達(dá)成協(xié)議,那么超過90%的工會會員會將贊成罷工。
據(jù)悉,本次罷工爭論的焦點(diǎn)是UPS如果開始提供每周七天的送貨服務(wù),工人將如何得到補(bǔ)償。UPS于一年前開始提供定期的周六送貨服務(wù),但該公司尚未正式宣布周日送貨計(jì)劃。不過工會表示,UPS已提出幾項(xiàng)擴(kuò)大周末送貨的計(jì)劃。
 
此外,談判桌上的一項(xiàng)提議是使用一種雙層工資制度,其要求兼職員工的工資為15美元/小時,并以同樣的工資全職工作,而現(xiàn)有全職員工將繼續(xù)每小時36美元的工資,或每年大約75000美元。
 
據(jù)了解,UPS卡車司機(jī)中的一個反對團(tuán)體認(rèn)為沒有必要實(shí)行雙層工資制。工會反對團(tuán)體UPS Teamsters United表示,UPS在2017年實(shí)現(xiàn)了50億美元的利潤,應(yīng)該向新的全職員工支付與現(xiàn)有員工相同的工資。對此,工會發(fā)言人拒絕就談判發(fā)表評論。
 
不過與此同時,在現(xiàn)有的協(xié)議到期之前,工人和管理層仍有足夠的時間達(dá)成新的協(xié)議。UPS相關(guān)發(fā)言人稱:UPS和卡車司機(jī)已經(jīng)就各種各樣的非經(jīng)濟(jì)問題達(dá)成了初步協(xié)議。”
 
據(jù)悉,UPS上一次罷工是在1997年,當(dāng)時UPS有18萬名卡車司機(jī),一共罷工了16天。而此次罷工的規(guī)??赡軙?。目前,UPS擁有26萬名卡車司機(jī),自五年前簽訂合同以來,現(xiàn)已經(jīng)增加了4萬名工會會員。UPS的貨物運(yùn)輸量相當(dāng)于美國GDP的6%,這意味著勞工糾紛可能會擾亂美國經(jīng)濟(jì)。

來源:物流指聞
 
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