濟(jì)南物流：快遞業(yè)務(wù)量頻創(chuàng)紀(jì)錄 “進(jìn)村”“下鄉(xiāng)”開辟新賽道
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2024-10-28 18:38:32
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者24日從國家郵政局獲悉，10月22日，2024年快遞業(yè)務(wù)旺季啟動(dòng)的第二天，快遞單日業(yè)務(wù)量刷新歷史紀(jì)錄達(dá)到7.29億件，同比增長74%，顯示出我國快遞市場繁榮活躍。
快遞“小包裹”，映照經(jīng)濟(jì)活力?？爝f量頻破紀(jì)錄不僅反映出我國快遞業(yè)的發(fā)展韌性，能夠不斷滿足人民群眾個(gè)性化、多樣化、品質(zhì)化服務(wù)消費(fèi)需求，也展現(xiàn)了我國超大規(guī)模的市場優(yōu)勢。下一步隨著我國經(jīng)濟(jì)回升向好，消費(fèi)市場需求加速釋放，快遞“小包裹”業(yè)務(wù)量有望持續(xù)擴(kuò)增。
快遞業(yè)跑出“加速度”，月均突破140億件成為常態(tài)。
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，10月21日-23日，全國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹約為19.20億件，同比增長48.7%；投遞快遞包裹約為16.55億件，同比增長29.5%。其中，10月22日攬收快遞包裹7.29億件，同比增長74.0%，刷新單日業(yè)務(wù)量紀(jì)錄。
快遞業(yè)破單日峰值紀(jì)錄的同時(shí)，總量也再度突破。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，前三季度，我國郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成1376.7億件，同比增長19.6%。其中，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1237.7億件，同比增長22%。而在2023年，1200億件大關(guān)是在當(dāng)年的12月份。
在快遞業(yè)快速增長的同時(shí)，與快遞相關(guān)的行業(yè)指數(shù)也明顯增長。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.4%，環(huán)比回升0.9個(gè)百分點(diǎn)。9月份，供應(yīng)鏈上下游進(jìn)一步復(fù)蘇，公路、鐵路、航空和電商快遞等物流實(shí)物量穩(wěn)步增長，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)連續(xù)回升，保持?jǐn)U張區(qū)間運(yùn)行。電商物流指數(shù)也有所回暖，9月份中國電商物流指數(shù)為114.4點(diǎn)，較上月回升0.2點(diǎn)。電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為131.2點(diǎn)，比上月提高0.7點(diǎn)。
國家郵政局郵政業(yè)安全中心數(shù)據(jù)管理處副處長許良鋒表示，隨著我國經(jīng)濟(jì)回升向好，消費(fèi)需求保持活力，在以舊換新等擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長系列政策利好下，快遞業(yè)為服務(wù)線上經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)品要素流動(dòng)提供了有力支撐。
的確，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長3.3%，基本生活類和部分升級類商品銷售增勢較好，線上消費(fèi)較快增長，服務(wù)消費(fèi)需求持續(xù)釋放。與此同時(shí)，消費(fèi)品以舊換新政策推動(dòng)9月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長3.2%，比8月份回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，有效釋放了內(nèi)需潛力。
“快遞業(yè)還不斷開辟快遞進(jìn)廠、進(jìn)村、逆向物流等新領(lǐng)域新賽道，提升快遞運(yùn)送能力。”許良鋒說。
快遞“下鄉(xiāng)”“進(jìn)村”正不斷激發(fā)鄉(xiāng)村振興的無限潛能。進(jìn)入10月，大閘蟹經(jīng)過了一個(gè)秋季的生長和積累，蟹黃飽滿，蟹肉鮮嫩，進(jìn)入最佳賞味期。滿載著大閘蟹的無人機(jī)從湖畔騰空而起，按照預(yù)設(shè)路線直奔配送點(diǎn)。短短20分鐘，無人機(jī)就到達(dá)收寄點(diǎn)，然后由無人快遞車運(yùn)往分揀場地，最后通過航空運(yùn)輸方式運(yùn)往全國各地。
2024年是“快遞下鄉(xiāng)”工程啟動(dòng)十周年。十年間，郵政快遞業(yè)通過“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進(jìn)村”“一村一站”等工程不斷推動(dòng)農(nóng)村郵政快遞網(wǎng)絡(luò)下沉，激發(fā)了鄉(xiāng)村振興的巨大潛力，農(nóng)村地區(qū)收投快件量十年間增長超10倍。到“十三五”末期，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98%，全國范圍內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了“縣縣有分撥、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)”。
特別是在中西部地區(qū)，快遞企業(yè)持續(xù)加大基礎(chǔ)建設(shè)投入，逐步完善縣級寄遞公共配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、村級寄遞物流綜合服務(wù)站等縣鄉(xiāng)村三級基礎(chǔ)設(shè)施，農(nóng)村寄遞服務(wù)更加快速準(zhǔn)確，區(qū)域發(fā)展的均衡性和協(xié)調(diào)性得到了進(jìn)一步提升。
在郵政快遞布局的完善下，“田間地頭”到“餐桌”的通道被打通。2023年，全國共打造143個(gè)業(yè)務(wù)量超千萬件的服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目，并在脫貧縣、鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣形成17個(gè)業(yè)務(wù)量超200萬件的典型縣級項(xiàng)目。
業(yè)內(nèi)人士表示，南來北往，貨暢其流。當(dāng)前，快遞業(yè)著力構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，有力有效地織密織牢我國物流網(wǎng)絡(luò)，不斷助力快遞業(yè)加速“跑起來”。下一步將持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，豐富服務(wù)場景，加快推動(dòng)快遞“進(jìn)村進(jìn)廠出海”，成為中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)展現(xiàn)新活力的有力引擎。
來源：環(huán)球物流網(wǎng)
http://www.maoxiaoman.com
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