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濟(jì)南物流公司:抓住前所未有的世界級(jí)國(guó)際物流發(fā)展機(jī)遇!內(nèi)需進(jìn)口物流要這樣提質(zhì)升級(jí)

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2022-12-14 13:56:51 在國(guó)際貨物和服務(wù)貿(mào)易中,物流供應(yīng)鏈服務(wù)十分重要,特別是在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu),我國(guó)著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平的大背景下,需要加快服務(wù)進(jìn)口的我國(guó)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,抓住前所未有的世界級(jí)國(guó)際物流發(fā)展機(jī)遇。
 
11月4日晚,習(xí)近平總書(shū)記在上海舉辦的第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開(kāi)幕式發(fā)表了視頻致辭,發(fā)出了中國(guó)將推動(dòng)各國(guó)各方共享中國(guó)大市場(chǎng)的中國(guó)聲音。總書(shū)記表示,中國(guó)將加快建設(shè)強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng),推動(dòng)貨物貿(mào)易優(yōu)化升級(jí),創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易發(fā)展機(jī)制,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口,創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū),建設(shè)國(guó)家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),推動(dòng)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”。
 
在國(guó)際貨物和服務(wù)貿(mào)易中,物流供應(yīng)鏈服務(wù)扮演著非常重要的角色,特別是在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu),我國(guó)著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平的大背景下,需要加快服務(wù)進(jìn)口的我國(guó)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,既在構(gòu)建中國(guó)需求拉動(dòng)的國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中發(fā)揮中國(guó)的引領(lǐng)示范功能,又加快培育共享中國(guó)大市場(chǎng)機(jī)遇實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模發(fā)展的產(chǎn)業(yè)功能,抓住前所未有的世界級(jí)國(guó)際物流發(fā)展機(jī)遇。
 
一是要加快進(jìn)口物流補(bǔ)短板。這就是要按照國(guó)際供應(yīng)鏈物流發(fā)展和運(yùn)行的高標(biāo)準(zhǔn),提高我國(guó)進(jìn)口物流全鏈條的發(fā)展能力和服務(wù)水平,以便體現(xiàn)我國(guó)作為買(mǎi)方的市場(chǎng)主導(dǎo)能力,以及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的可控性、安全可靠性,充分發(fā)揮買(mǎi)方價(jià)值。
 
改革開(kāi)放以來(lái),由于我國(guó)在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)以出口貨物為主,進(jìn)口也主要為生產(chǎn)所需要的原
 
材料、半成品和零部件,導(dǎo)致我國(guó)的國(guó)際物流服務(wù)更多體現(xiàn)在國(guó)際海運(yùn)環(huán)節(jié),使得所簽訂的貿(mào)易條款絕大多數(shù)為FOB條款,這極大限制了我國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展和物流服務(wù)“走出去”。隨著中國(guó)消費(fèi)能力的提升,循著消費(fèi)鏈條的進(jìn)口貿(mào)易物流能力提升成為我國(guó)國(guó)際物流高質(zhì)量發(fā)展的重要領(lǐng)域,必須給予足夠的重視?;诖?,中國(guó)物流企業(yè)也要盡快擺脫傳統(tǒng)的出口物流服務(wù)思維,在國(guó)際物流延鏈條、創(chuàng)價(jià)值方面補(bǔ)短板、壯筋骨。
 
二是要加快進(jìn)口物流服務(wù)模式創(chuàng)新。在“一帶一路”共建中,我國(guó)創(chuàng)立了中歐班列陸運(yùn)出口服務(wù)模式,并因運(yùn)作的品牌效應(yīng)帶動(dòng)了進(jìn)口回程物流服務(wù)。近些年來(lái),我國(guó)在電商快遞方面的發(fā)展取得了舉世矚目的成就,培育出萬(wàn)億級(jí)的物流服務(wù)市場(chǎng)。
 
因此,應(yīng)在進(jìn)口物流服務(wù)中,繼續(xù)加快服務(wù)模式創(chuàng)新,加快國(guó)內(nèi)電商物流發(fā)展成果的復(fù)制和擴(kuò)圍,以便在構(gòu)建中國(guó)需求拉動(dòng)的國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中發(fā)揮引領(lǐng)作用,形成服務(wù)模式和運(yùn)行方式的垂范,為維護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展局面,提高國(guó)際貿(mào)易發(fā)展質(zhì)量,利用好中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模的吸引力,創(chuàng)造具有國(guó)際公共產(chǎn)品特性的國(guó)際物流服務(wù)模式和品牌,使中國(guó)物流“走出去”,使高水平的供應(yīng)鏈物流覆蓋全球。
 
三是加快培育具有增量?jī)r(jià)值的國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)。中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,以及現(xiàn)代信息、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,為世界提供了一次全新的以中國(guó)為增量中心進(jìn)口+出口的現(xiàn)代物流增量發(fā)展機(jī)遇。在中國(guó)積極推動(dòng)各國(guó)各方共享中國(guó)大市場(chǎng)的開(kāi)放思維和胸襟下,無(wú)論是中國(guó)還是其他國(guó)家,均應(yīng)積極抓住這一世界級(jí)大規(guī)模國(guó)際物流發(fā)展機(jī)遇,共同打造安全暢通的國(guó)際物流大通道、培育合作緊密的物流服務(wù)企業(yè),實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈物流基于技術(shù)、服務(wù)和合作的正重構(gòu),而非動(dòng)輒斷鏈、斷供的負(fù)重構(gòu)。為此,中國(guó)物流企業(yè)應(yīng)積極參與到以提升我國(guó)和國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全性水平為目標(biāo)的現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的培育中去,以強(qiáng)大內(nèi)需市場(chǎng)進(jìn)口服務(wù)規(guī)模擴(kuò)張為依托,推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

來(lái)源:物流時(shí)代周刊

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