濟(jì)南物流公司：交通運(yùn)輸部約談貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)：不得誘導(dǎo)司機(jī)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、超時(shí)勞動(dòng)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-11-05 09:23:41
11月3日，國(guó)新辦舉行加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人蔡團(tuán)結(jié)表示，現(xiàn)代科技和交通運(yùn)輸業(yè)融合產(chǎn)生了新業(yè)態(tài)，對(duì)貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)就是出現(xiàn)了貨運(yùn)平臺(tái)這種新模式。
蔡團(tuán)結(jié)介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，有七成貨車(chē)司機(jī)使用貨運(yùn)平臺(tái)APP來(lái)實(shí)現(xiàn)找貨等相關(guān)服務(wù)，貨運(yùn)平臺(tái)在促進(jìn)物流資源的集約整合、帶動(dòng)物流降本增效的同時(shí)，也存在著貨運(yùn)平臺(tái)壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)損害貨車(chē)司機(jī)利益的問(wèn)題。特別是貨運(yùn)平臺(tái)利用資源優(yōu)勢(shì)，誘導(dǎo)駕駛員壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)重?fù)p害了廣大貨車(chē)司機(jī)的合法權(quán)益。
“對(duì)此，交通運(yùn)輸部高度重視，會(huì)同相關(guān)部門(mén)以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議的名義約談了典型貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)，要求其不得誘導(dǎo)貨主不合理壓價(jià)，不得誘導(dǎo)司機(jī)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、超時(shí)勞動(dòng)。”蔡團(tuán)結(jié)強(qiáng)調(diào)，下一步，將堅(jiān)持監(jiān)管規(guī)范和促進(jìn)發(fā)展并重，更好地統(tǒng)籌發(fā)展和安全，明確規(guī)則、劃清底線、加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范秩序，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)健康、規(guī)范、有序發(fā)展。
一是健全完善管理制度。制定完善互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)管理的有關(guān)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推進(jìn)信息交易撮合平臺(tái)備案管理制度，督促平臺(tái)企業(yè)合理確定、調(diào)整平臺(tái)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)規(guī)則。平臺(tái)企業(yè)不能隨意調(diào)整經(jīng)營(yíng)規(guī)則，必須要提前向社會(huì)公布，給駕駛員足夠的決策和選擇時(shí)間。
二是加強(qiáng)協(xié)同監(jiān)管。將充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制的作用，完善多部門(mén)的協(xié)同監(jiān)管制度體系，強(qiáng)化事前事中事后管理，依法查處平臺(tái)損害貨車(chē)司機(jī)合法權(quán)益的違法行為。
三是壓實(shí)平臺(tái)企業(yè)的主體責(zé)任。指導(dǎo)各地加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)的監(jiān)督，壓實(shí)平臺(tái)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，包括行業(yè)穩(wěn)定的主體責(zé)任，健全完善平臺(tái)的管理制度，確保行業(yè)安全穩(wěn)定有序的運(yùn)行。
此外，對(duì)于貨車(chē)司機(jī)面臨著停車(chē)難、休息難、工作條件辛苦等問(wèn)題，蔡團(tuán)結(jié)表示：“針對(duì)這一問(wèn)題，我們高度重視，近年來(lái)積極會(huì)同相關(guān)部門(mén)，采取有效措施，推進(jìn)公路服務(wù)區(qū)實(shí)施停車(chē)位的改擴(kuò)建，增加停車(chē)位數(shù)量，部分服務(wù)區(qū)還設(shè)置了貨車(chē)專(zhuān)用停車(chē)區(qū)。截至目前，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)和停車(chē)區(qū)已設(shè)置了近23萬(wàn)個(gè)貨車(chē)停車(chē)位。同時(shí)，交通運(yùn)輸部連續(xù)4年將‘司機(jī)之家’建設(shè)列為民生實(shí)事，會(huì)同全國(guó)總工會(huì)在全國(guó)推進(jìn)建設(shè)700余個(gè)“司機(jī)之家”，為貨車(chē)司機(jī)休息、淋浴、洗衣、熱水等便民服務(wù)。”
下一步，還將按照《關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》的工作部署，會(huì)同相關(guān)部門(mén)持續(xù)推進(jìn)惠民利民政策舉措，讓貨車(chē)司機(jī)切實(shí)感受到關(guān)心關(guān)愛(ài)。
一是保障貨車(chē)“有地停”。針對(duì)公路服務(wù)區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題，交通運(yùn)輸部持續(xù)挖潛，科學(xué)調(diào)整客貨車(chē)位比例，進(jìn)一步實(shí)施停車(chē)位的改擴(kuò)建，加強(qiáng)電子引導(dǎo)服務(wù)，有效增加貨車(chē)停車(chē)位的供給。
二是讓貨車(chē)司機(jī)“放心停”。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)貨車(chē)司機(jī)不敢下車(chē)，最大的原因就是怕偷油、怕偷貨，所以交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地強(qiáng)化服務(wù)區(qū)的停車(chē)監(jiān)控，加強(qiáng)保安巡邏巡查，配合公安部門(mén)打擊車(chē)匪路霸，保障車(chē)貨停放安全，保障貨車(chē)司機(jī)能夠放心停車(chē)。地方也逐步探索了一些典型的經(jīng)驗(yàn)，比如甘肅省交通運(yùn)輸部門(mén)面向貨車(chē)司機(jī)推出了“車(chē)貨無(wú)憂”的公眾責(zé)任保險(xiǎn)，保費(fèi)全部由交通運(yùn)輸部門(mén)承擔(dān)，貨車(chē)司機(jī)在甘肅的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)生財(cái)物被盜以后，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，為廣大貨車(chē)司機(jī)朋友解決了油貨被盜的“后顧之憂”。交通運(yùn)輸部將在總結(jié)甘肅經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)地方結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際有序推廣，給貨車(chē)司機(jī)提供更多、更安全的服務(wù)保障。
三是讓貨車(chē)司機(jī)“舒心停”。交通運(yùn)輸部堅(jiān)持需求導(dǎo)向、統(tǒng)籌布局、分步推進(jìn)、整合資源，依托物流園區(qū)以及中石油、中石化加油站等現(xiàn)有的設(shè)施，進(jìn)一步擴(kuò)大“司機(jī)之家”的覆蓋范圍，讓貨車(chē)司機(jī)在長(zhǎng)途奔波途中能夠睡個(gè)好覺(jué)、吃口熱飯，喝口熱水、洗個(gè)熱水澡。今年交通運(yùn)輸部組織開(kāi)發(fā)了一個(gè)“司機(jī)之家”的小程序，貨車(chē)司機(jī)朋友可以通過(guò)交通運(yùn)輸部的微信公眾號(hào)，微信搜索道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦等途徑，線上實(shí)時(shí)開(kāi)展“司機(jī)之家”的服務(wù)查詢(xún)、定位導(dǎo)航、服務(wù)評(píng)價(jià)等，后續(xù)交通運(yùn)輸部還將拓展更多的服務(wù)功能，讓貨車(chē)司機(jī)能夠有家的感覺(jué)，歡迎廣大貨車(chē)司機(jī)朋友們關(guān)注、登錄使用這個(gè)小程序。
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