濟(jì)南物流公司：全球集裝箱新船訂單暴發(fā)式增長(zhǎng)，我國(guó)拿下全球近一半造船訂單
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2021-04-16 11:05:08
4月15日獲悉，去年三季度以來(lái)，班輪公司紛紛下單訂船，全球集裝箱新船訂單出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)。在這一輪全球集裝箱新船訂單的爆發(fā)中，我國(guó)造船企業(yè)拿到了近一半的訂單，這不僅得益于我國(guó)疫情控制得力、復(fù)工及時(shí)，更是我國(guó)近年來(lái)造船實(shí)力不斷增強(qiáng)的體現(xiàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球集裝箱新船訂單自去年三季度開始出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，今年一季度更是攀升至近13年的新高。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年全年集裝箱新船訂單量在100萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱左右，而今年僅一季度新訂單就超過了去年全年，達(dá)到約150萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
國(guó)泰君安證券交通運(yùn)輸行業(yè)分析師陳金海表示，主要還是跟集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮是相關(guān)的。2020年二季度開始，集運(yùn)運(yùn)價(jià)是呈現(xiàn)了明顯上漲，上漲的形勢(shì)一直持續(xù)到2020年的年底。那么根據(jù)往年歷史規(guī)律，新造成的訂單一般會(huì)滯后于運(yùn)價(jià)上漲，所以我們看到從2020年的四季度開始，新的訂單量是呈現(xiàn)了明顯增長(zhǎng)。
據(jù)中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所負(fù)責(zé)人介紹，這一輪全球箱船訂單中，中國(guó)造船企業(yè)拿下了約一半的訂單，去年四季度以來(lái)研究所的訂單也增長(zhǎng)了2-3倍。
來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)
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