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近日，山東省郵政管理局聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳印發(fā)《關(guān)于開展農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣建設(shè)的通知》，部署推進(jìn)第三批客貨郵融合發(fā)展示范
好消息!好消息!新年新氣象 ,開啟新征程振宇物流集團(tuán)2月6日開通贛州直達(dá)專線啦！ 振宇物流集團(tuán)結(jié)合公司立足山東、輻射全國的發(fā)展規(guī)劃
2月1日，從財(cái)政部了解到，財(cái)政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局近日聯(lián)合發(fā)布公告稱，自公告印發(fā)之日起1年內(nèi)在跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管代碼（1210、9
路上的快遞小哥多起來了！年后的快遞比想象中快！收到快遞，開啟元?dú)鉂M滿的一年！國家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：農(nóng)歷新年以來，全國快遞業(yè)務(wù)量連
1月30日，根據(jù)中國三大頭部航空公司國航、東航、南航發(fā)布的最新業(yè)績(jī)預(yù)告，2022年，三家航企預(yù)計(jì)合計(jì)虧損逾1000億元。其中，國航歸屬于上市
一度備受資本青睞的生鮮電商在2022年陷入了沉寂，虧損、戰(zhàn)略收縮、裁員成為常態(tài)。與此同時(shí)，曾在疫情中發(fā)揮了不小作用的社區(qū)團(tuán)購也開始走下
1月28日，申通快遞召開以新春?jiǎn)?dòng) 萬物申長(zhǎng)為主題的2023年第一季度管理者大會(huì)，申通總部、省區(qū)約500人線上線下共同參會(huì)。申通快遞總裁王文
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