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2月19日消息,伴隨著春節(jié)假期的結(jié)束,四通一達等主要快遞企業(yè)們開始恢復至了正常的營業(yè)狀態(tài),各地轉(zhuǎn)運中心和一線網(wǎng)點陸續(xù)復工。與此同時,
虎視眈眈的選手越來越多,順豐的先發(fā)優(yōu)勢也逐漸不明顯,航空貨運爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。又一架飛機被收入囊中。2019年2月12日,順豐航空的第52架
年年歲歲花相似,歲歲年年約人來。煙雨流螢紛聚霰,燈光月影共徘徊。在這個春寒料峭的日子里,我們迎來了團圓的元宵節(jié)。趁著春節(jié)節(jié)日余溫還
新年伊始,各位朋友的新年規(guī)劃做好了嗎?作為供應鏈管理者,每年的歲末年初都是供應鏈架構(gòu)的絕佳時機。這就好比剛剛過去的春節(jié),家家戶戶都
運價走低物流成本仍高,企業(yè)內(nèi)呼吁加速行業(yè)信息化如何形成有效而高品質(zhì)的運力服務,是降低成本、提高收益、保證行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
最新!交通部:全國實現(xiàn)網(wǎng)上年審,建設100個司機之家交通運輸部每年都會推出一批高質(zhì)量的民生實事,不斷優(yōu)化出行體驗、提高服務質(zhì)量。1月24
無論是傳統(tǒng)零售企業(yè)還是從線上進軍線下的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),回歸零售本質(zhì),成為每一個局中人不得不面對的現(xiàn)實。零售行業(yè)發(fā)展歷史,就是新、舊業(yè)態(tài)