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一邊是熱鍋螞蟻，另一邊則春風(fēng)得意。順豐封印跌停板，極兔傳言將上市。當(dāng)快遞行業(yè)陷于失去理智的內(nèi)卷，從不摻和低價競爭的順豐，2020年也被
4月22日晚間，順豐控股正式發(fā)布一季報。報告顯示，一季度順豐控股營業(yè)收入426 2億元，同比增長27 07%；歸屬于上市公司股東凈虧損9 89億元，
快遞物流行業(yè)因滿足了消費者方便、快捷、節(jié)省時間的需求，已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊画h(huán)，而在懶人經(jīng)濟、宅經(jīng)濟等多重利好下，未來快
近日，國家鐵路局發(fā)布《2020年鐵道統(tǒng)計公報》。《統(tǒng)計公報》顯示，2020年全國鐵路客運逐步恢復(fù)、貨運保持增長；鐵路運輸安全保持持續(xù)穩(wěn)定；
4月15日，粵港澳大灣區(qū)機場共享國際貨運中心暨白云機場南沙自貿(mào)區(qū)空運中心在廣州南沙啟動，標志著打造以南沙為集散樞紐、大灣區(qū)各大機場空
4月16日，國家郵政局公布2021年一季度郵政行業(yè)運行情況。數(shù)據(jù)顯示，一季度，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成219 3億件，同比增長75 0%；業(yè)
4月15日獲悉，去年三季度以來，班輪公司紛紛下單訂船，全球集裝箱新船訂單出現(xiàn)迅猛增長。在這一輪全球集裝箱新船訂單的爆發(fā)中，我國造船企
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